</html>

закрывающий тег

Фритрек и нулевой спринт: Подготовка к работе

грузовичок в ночи

</html>

Это было самое начало пути. На этом этапе важно было проникнуться основами и настроиться на учёбу. И, возможно, подумать, как новые знания могут повлиять на ваше будущее.

По началу все было очень просто. Частично, к тому времени, я уже был знаком с версткой и уже писал одностраничные интерфейсы для систем управления мультимедийным оборудованием. Использовал, правда, только абсолютное позиционирование и макетов у нас не было и нет (творим как видим :)) Одностраничный интерфейс обычно пишется (с нашей стороны) на вообще другого сорта графических редакторах, например iRidi, Extron, Crestron и там не требовалось ничего писать в виде кода. Хотели сделать свою систему управления на Python/JS/CSS/HTML, но в нашей компании не умеют продавать софт, поэтому перспективную идею задвинули.

1 спринт: Я — чистый лист

грузовичок в ночи с эффектом

</html>

На первых этапах мы работали со страхами и сомнениями, которые часто испытывают новички. Один из них — страх перед чистым листом. Это, конечно же, намного сложнее, чем боязнь куска бумаги. Часто за этим ощущением скрываются более глубокие вопросы: с чего начать? а вдруг будет слишком сложно? что, если я не справлюсь?

Сомнений не было, страха тоже. Ведь есть очень много попыток сдать работу и, по началу, казалось что я все смогу сделать очень быстро и закрывать все темы по верстке достаточно быстро. так и получалось на протяжении первых двух спринтов. В первой ПР я вообще не следовал никаким рекомендациям и все равно закрылся на неделю раньше. Это придало уверенности.

1 спринт: А если не получится?

грузовичок в ночи с эффектом

</html>

Первый проект — позади! Но это всё ещё самое начало пути. Радость могла быстро померкнуть и смениться ожиданием провала. Или вы, наоборот, могли вдохновиться успехами и поверить в себя.

Закрыл на неделю раньше. С 3 или 4 попытки. серьезных ошибок не было, сразу попал в правильные гэги. ТЕм не менее, что-то не сходилось с маккетом и это было и остается самой трудной задачей. Где-то, возможно, подставил не те отступы, подгонка под макет, это все оказалось не так просто.

2 спринт: Погоня за идеалом

грузовичок в ночи с эффектом

</html>

На этом этапе вы уже достаточно разбирались в основах вёрстки, чтобы понять, как много ещё впереди. Вы могли попытаться погнаться за идеалом и понять, что он недостижим. А, может, вы вовсе и не подвержены перфекционизму и вместо того, чтобы сделать идеально, старались просто сделать.

Тут я попробовал следовать рекомендациям, которые были написаны для упрощения жизни студентам. перед сдачей пришлось несколько раз переписать CSS проекта (опять не сходилось слишком сильно). НО опять, сдача прошла с 3 попытки и без значительных косяков. Эта ПР была гораздо проще предыдущей.

2 спринт: О тех, кто рядом

грузовичок в ночи с эффектом

</html>

Всё это время вы были не одиноки (хотя, возможно, иногда и чувствовали, что одни против целого мира). Вас окружали одногруппники, команда сопровождения и просто близкие люди, которым можно пожаловаться, если очередной макет просто так не поддавался. Осваивать что-то новое легче, когда рядом есть единомышленники, не правда ли?

Если быть честным, я почти не пользовался ничьей поддержкой, все сам, как привык. Иногда, когда было время, сам помогал одногруппникам найти ошибки.

3 спринт: Обходные стратегии

грузовичок в ночи с эффектом

</html>

На этом курсе вы постоянно решали разные задачи. В какой-то момент вам могло показаться, что решения просто иссякли. Значит, пришло время посмотреть на задачу под другим углом.

Теория 3-го спринта была усвоена достаточно быстро. Но тут возникли некоторые сложности. Потом еще и заболел, пришлось переводиться в когорту помладше. Тем не менее, ПР-3 была закрыта вовремя, успел укрутиться в неделю каникул моей когорты и вот, я здесь. В ожидании начала JS.

3 спринт: Когда опускаются руки

грузовичок в ночи с эффектом

</html>

Во время учёбы часто возникает чувство, когда не знаешь, за что хвататься. Вроде и проектную пора сдавать, и задачи хочется порешать, и в теории получше разобраться, и жизнь не забыть пожить. В такие моменты очень нужна концентрация. Вспомните, откуда вы её черпали.

Эта проектная работа оказалась самым сложным испытанием. НЕправильно подобрал тэги для статей и из-за этого все пошло не так, как надо. Но я все равно сверстал +- похохий на макет UI. Ошибок было много. Почему-то не мог подобрать цвета для светлой темы, вроде бы ставил как в макете но они все равно были не те. На помощь пришел цифровой колориметр, который предустановлен в МАК ОС. Вот, как-то так и справился :)

«Сейчас я здесь»

грузовичок в ночи с эффектом

</html>

Сейчас вы уже очень много знаете о вёрстке. Но это только начало. Во-первых, впереди ещё много материала про «красотищу». Во-вторых, с окончанием курса учёба не заканчивается. Вёрстка — это целый мир. И этот мир постоянно меняется. Познать его полностью не получится, но это тот случай, когда важен сам процесс познания. Ведь часто путь — и есть результат.

В этом спринте было очень много интересной теории с огромным количеством разной красотищи :). Мне понравилось работать с анимациями и трансформациями. Было очень интересно и познавательно. Сейчас завершу ПР и посижу еще над темами, которые не совсем осознал. Да и практика, в целом, не помешает. Верстка - это целый мир, как правильно сказано в предыдущем абзаце, и освоить его за один присет невозможно. А еще, надо поработать над внимательностью и не забывать про названия переменных, которые я задаю. Или хотябы проверять и смотреть их... :) Благодарен всей команде практикума за возможность научиться азам!

Вставьте дискету, чтобы продолжить